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2025年9月28日清晨,山东万航瑞达专用汽车制造有限公司的厂区内,60台银灰色油罐车排列如阵,车身上"中国制造"的标识在朝阳下格外醒目。随着发车指令下达,车队缓缓驶出厂区,踏上前往山东港口青岛港的征程,即将开启跨越印度洋的海运之旅,抵达沙特阿拉伯博格林特斯公司的规定地点。这场跨越万里的交付,既是中沙经贸合作的生动注脚,更是"万航瑞达智造"走向中东市场的重要里程碑。
时间回溯至一个月前的8月21日,山东万航瑞达与沙特博格林特斯公司的签约仪式在济南举行。作为沙特物流领域的新锐企业,博格林特斯此次采购的60台油罐车,将主要服务于沙特"2030愿景"框架下的能源运输升级项目,用于连接东部油田与西部炼化基地的物流专线。"沙特基建扩张催生了大量运输装备需求,万航瑞达的油罐车通过了SASO欧VI排放认证和50℃高温工况测试,完全适配中东沙漠环境。"博格林特斯采购总监在签约时直言选择中国装备的核心原因。

签约后的38天里,山东万航瑞达的生产车间进入"冲刺模式"。技术团队针对沙特沙漠气候特点,专项升级了油罐车的冷却系统和防沙尘密封装置,确保车辆在环境下的运输安全;质检部门参照国际海事组织危险品运输标准,对每台油罐车的罐体强度、阀门密封性进行三重检测,累计出具1200余项检测数据。9月27日,随着一台油罐车的压力测试合格,这批总价值超2000万美元的装备正式具备交付条件。
9月28日午时,满载油罐车的重型板车抵达山东港口青岛港。不同于传统滚装船运输,此次采用的散货船运输方案可降低30%以上的物流成本,更适配大型特种车辆的运输需求 。青岛港西联公司早已开启"工程车出口绿色通道",吊装团队根据油罐车的尺寸和重量定制专属吊具,作业人员按照"一车一策"标准进行系固绑扎,确保船舶航行中货物稳性达标 。傍晚时分,60台油罐车全部安全登船,船载卫星定位系统同步激 活,实现货物在途全程可视化监控。

30日清晨,装载着油罐车的货轮鸣笛启航,正式驶入中国黄海。根据航线规划,船舶将沿中国海岸线南下,经台湾海峡进入南海,预计48小时后抵达新加坡港进行补给。随后,货轮将穿越马六甲海峡进入印度洋,这一被称为"海上生命线"的航道,如今日均通行的中国货轮已超30艘。在印度洋海域航行约10天后,货轮将抵达阿曼塞拉莱港中转,这里是连接亚洲与中东的重要航运枢纽,也是中国与海湾国家贸易的关键节点。
中转补给完成后,货轮将驶入波斯湾,终抵达沙特阿拉伯阿卜杜勒阿齐兹港(达曼港),全程航程预计22天。作为沙特东部的核心港口,达曼港承担着全国60%以上的工业品进口任务,其现代化的保税区可快速办理清关手续。博格林特斯公司已在达曼港周边备好运输车队,油罐车到港后将直接转运至利雅得、吉达等城市的物流基地,投入到沙特国家石油运输体系中。

"这批油罐车的交付,标志着我们的产品成功突破中东市场壁垒。"山东万航瑞达总经理在启航仪式上表示。近年来,中国重卡及专用车辆在沙特市场的份额已提升至38%,凭借适应性改造和成本优势,成为当地基建项目的优选装备。此次合作更催生了后续合作意向,双方已初步达成2026年追加50台LNG动力油罐车的合作框架,助力沙特清洁能源运输转型。
从万航瑞达的生产车间到波斯湾畔的港口码头,60台油罐车的跨国旅程,串联起中国制造与中东需求的紧密纽带。在"一带一路"倡议推动下,这样的经贸故事每天都在发生。当这批油罐车行驶在沙特的沙漠公路上时,它们承载的不仅是能源物资,更是中沙两国产业合作的深度融合,是中国装备制造业高质量出海的生动见证。